Komunální technika

Lesní technika

Ostatní technika

Stavební technika

Zahradní technika

Zemědělská technika

Zemědělský traktor Lamborghini Strike

Úvod
Zemědělský traktor Lamborghini Strike

Představujeme zemědělský traktor Lamborghini Strike

Výkon, styl, osobnost
Extrémní flexibilita, která je schopna zvládnout širokou škálu pracovních odvětví: od přípravy půdy po sklizeň, od mulčování po sušení sena a od zemědělství po silniční dopravu. To vše dělá STRIKE právem nadřazeným nad ostatní traktory.
Pokročilá technologie
Překonání všech výzev moderního zemědělce.
Nová dimenze univerzálnosti
Sedm modelů, k dispozici ve třech verzích se dvěma různými konfiguracemi: verze LS s mechanickou reverzací nebo verze GS s hydraulickou reverzací.
Vynikající výkon
Díky FARMotion motoru se třemi nebo čtyřmi válci je přenášena všechna síla k různě dostupným převodovkám: mechanická, Hi-Lo a třístupňová Powershift.
Jedinečný design, který je vepsán do každého traktoru Lamborghini
Každý detail vystihuje exkluzivní osobnost STRIKE: zvláště ve velmi prostorné, pohodlné kabině, s jedinečným designem a ergonomií navrženou tak, aby Vaše práce s tímto strojem byla nevšedním zážitkem.

Klíčové vlastnosti Lamborghini Strike

Motor
Působivý výkon, díky rozšířenému rozsahu otáček motoru a okamžité odezvě, překonává jakékoliv zatížení a zajistí mimořádnou produktivitu: představení nových, kompatibilních motorů FARMotion Stage 4 (Tier 4 Final). 3- nebo 4válcové motory s vysokotlakým vstřikováním Common Rail (2 000 barů) a systémem dodatečného zpracování výfukových plynů SCR (kromě Strike 80 LD, který používá systém DOC). Tato mimořádná kombinace technologií přináší ideální výkon jak na poli, tak na silnici. Elektronická řídicí jednotka motoru umožňuje řidiči nastavit, uložit a vyvolat dvě různé otáčky motoru pro zjednodušení zatáčení.
Převodovka
Každá zemědělská činnost potřebuje specifický rozsah rychlostí. Řada Strike nabízí tři různé varianty - mechanickou, Hi-Lo nebo Powershift, k zajištění ideálních rychlostí pro každou zemědělskou činnost a úspěšné výsledky, ať už na poli nebo na silnici. Mechanická převodovka má čtyři nebo pět rychlostních stupňů a dosahuje rychlosti 16 + 16 nebo 20 + 20. Verze Hi-Lo nabízí 32 + 32 rychlostních stupňů nebo 40 + 40 rychlostí s dalšími dvěma posuvnými stupni. Pětistupňová převodovka se čtyřmi rozsahy a třístupňovým převodem Powershift (30 + 30 nebo 60 + 60) zajišťuje rychlé řazení a udržuje potřebnou rychlost. Čtyřrychlostní vývodová hřídel (PTO) (540 / 540ECO / 1 000 / 1 000ECO), převodovka se synchronizovaným vývodovým hřídelem a s nezávislým výstupním hřídelem a předním vývodovým hřídelem o výkonu 1 000 ot / min, zajišťují jedinečnou produktivitu.
Hydraulický systém
Hydraulický systém s výkonem 55 l / min. Kapacity systému však mohou být ještě rozšířeny díky inovativnímu dvojitému čerpadlu 60ECO, který již při 1 600 ot / min nabízí průtok 60 l / min. Strike 110 k a Strike 120 k jsou také k dispozici s hydraulickým systémem s dvojitým čerpadlem o objemu 90 l / min. Mechanicky řízený zadní závěs je nabízen v základní konfiguraci (za předpokladu, že je k dispozici elektronicky řízený závěs), pro maximální nosnost 4 525 kg u modelů LD-MD. U modelů HD vyžadující ještě větší zdvihací výkon až 5 410 kg. Systém je k dispozici s variantami: 4, 6 nebo 8 zadních rozvaděčů, z nichž 2 s elektrohydraulickým proporcionálním řízením.
Kabina
Uvnitř komfortní a pohodlné kabiny jsou na pravé straně ovladače intuitivní a ergonomické ovládací prvky, které jsou barevně označeny pro okamžitou identifikaci. Kabina řidiče je pohodlná a prostorná. Velkoryse rozměrná čelní skla a střešní okno nabízejí vysokou viditelnost a neomezený celkový pohled, což je obzvláště užitečné při práci s čelním nakladačem. "Hydro Silent-Blocks" a vynikající izolace motoru činí kabinu mimořádně tichou a pohodlnou, ať už pracujete v terénu nebo jedete vysokou rychlostí na silnici. Díky 6 světlům na mřížce, 2 světlům ve střední výšce na předním sloupku kabiny, 2 světlometům v přední části střechy kabiny a 4 v zadní části, můžete s traktorem hravě pracovat i v noci. Hlavní vypínač baterie je umístěn uvnitř kabiny.