Univerzální nakladač Kramer 5065e

Úvod
Univerzální nakladač Kramer 5065e

Elektro nakladač Kramer 5065e s neděleným rámem plní díky svému elektrickému pohonu ty nejpřísnější limity emisí a hluku. Plně elektrický pohon, moderní design, velkokapacitní lithiová baterie a především pak využití pevného rámu s řízenými nápravami, hydraulickým rychloupínačem v základu a maximální šetrnost k životnímu prostředí.

Díky této koncepci představuje KRAMER 5065e ideální volbu pro nasazení všude tam, kde emise výfukových plynů nebo provozní hluk představují vážný problém. Typicky například v centrech velkých měst, velký průmyslových provozech, kde podstatná část nasazení nakladače probíhá uvnitř provozu a nebo například v zoologických zahradách.

Klíčové vlastnosti Kramer 5065e

PEVNÝ NEDĚLENÝ RÁM
Základní rám nakladače je nedělený a bez středového kloubu, díky tomu nakladač KRAMER vykazuje výjimečnou stabilitu a především neměnnou nosnost bez ohledu na směr jízdy.
KONSTANTNÍ NOSNOST
Jedinečná konstrukce nakladač KRAMER sebou zabraňuje poklesu nosnosti v důsledku zatočení stroje. Výrazná výhoda oproti běžným kloubovým nakladačům zvyšuje pro uživatele výkon a užitnou hodnotu stroje.
ŘÍZENÍ OBOU NÁPRAV
Nakladač KRAMER je standardně vybaven systémem řízení obou náprav najednou, díky tomu je zaručena výjimečná obratnost stroje při zachování dlouhé životnosti pneumatik.
ŘÍZENÍ PŘEDNÍ NÁPRAVY
Nakladač KRAMER je volitelně vybaven dalším systémem řízení a to řízením pouze přední nápravou. tento systém je ideální např. pro delší přejezdy po silnici a zároveň snižuje opotřebení pneumatik.
KOMFORTNÍ KABINA
Komfort obsluhy zajišťuje odhlučněná kabina s perfektním výhledem, doplněná o hlavní ovládací prvky tvořené volantem a joystickem s integrovanými ovladači hlavních funkcí, např. například do joysticku integrovaným ovládáním hydraulického okruhu na rameni.
PRODLOUŽENÉ RAMENO
Vedle standardního ramene je volitelně k dispozici i tzv. prodloužené rameno, zvyšující výškový dosah nakladače o 25 cm na 330 cm. Výhodou prodlouženého ramene je schopnost naložit vysoká nákladní auta, násypky apod.
NULOVÉ EMISE
Elektronakladač KRAMER 5065e je charakteristický svými nulovými emisemi výfukových plynů CO2, pevné částice atd.) a s tím spojeným ekologickým provozem šetrným k životnímu prostředí. KRAMER 5065e je ideální pro nasazení v tunelových stavbách, průmyslových provozech se střídavým "indoor" a "outdoor" nasazením, zoologických zahradách atd.
SNÍŽENÝ PROVOZNÍ HLUK
Snížený provozní hluk díky elektropohonu je typický pro nakladač KRAMER 5065e, tato vlastnost se hodí všude tam, kde zvýšený hluk představuje problém, např. stavební práce v centru města ve večerních hodinách.
VÝDRŽ BATERIE
Nakladač KRAMER 5065e je vybaven velkokapacitní baterií zajišťující při plném nabití pracovní výdrž až 5 hodin, v závislosti na zvoleném režimu pracovního nasazení.
PROVOZNÍ NÁKLADY
Díky zvolenému systému elektropohonu jsou pro nakladač KRAMER 5065e typické výrazně nižší provozní náklady, oproti srovnatelnému nakladači vybavenému běžným spalovacím motorem. Úspora nákladů oproti klasickému nakladači činí cca. 4-5 EUR/Mth, v závislosti na režimu nasazení.
NABÍJECÍ KONEKTORY
Standardně je nakladač KRAMER 5065e možné dodat se dvěma nabíjecími konektory typu CEE 16A, vybavenými vlastními napájecími kabely.
BATERIE
V nakladači KRAMER 5065e je použita velkokapacitní AGM baterie o maximální kapacitě 416 Ah. Tato baterie se vyznačuje dlouhou životností, vysokou spolehlivostí a bezúdržbovým provozem. Baterie je uložena tak, aby ji bylo možné operativně ze stroje vyjmout pomocí uvazovacích bodů a nebo návleků pro paletovací vidle.
NABÍJEČKA
Nakladač KRAMER 5065e je v základu vybaven integrovanou nabíječkou s nabíjecím napětím 230V. Nabíječka je vybavena standardním konektorem pro připojení nabíjecího kabelu, umožňující jeho jednoduchou výměnu.

Motor	JULI / Jungheinrich
Výkon motoru	elektromotor pojezdu - 23,2 kW / 25,2 kW elektromotor pracovní hydrauliky - 22 kW
Rychlost	0-20 km/h
Objem lopaty	0,6-1,10 m³
Užitečná nosnost na vidlích (S = 1,25)	1750 kg
Zvedací síla	3100 kg
Celková délka	5110 mm
Celková výška	2380 mm
Provozní hmotnost	4160 kg